【首季開(kāi)門紅】海工公司實(shí)現(xiàn)一季度“開(kāi)門紅”
2025-04-22中船集團(tuán)大連公司所屬海工公司深入貫徹集團(tuán)公司和大連公司2025年度工作會(huì)議精神，一季度營(yíng)業(yè)收入、承接合同、工業(yè)總產(chǎn)值均完成年度目標(biāo)的36 .4%、同比增長(zhǎng)33.4%，利潤(rùn)總額完成年度目標(biāo)的32.5%、同比增長(zhǎng)3.9%，圓滿完成一季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)任務(wù)，交出了亮眼的成績(jī)單。
海工公司打破承接單一結(jié)構(gòu)或管系施工模式，向“機(jī)、管、電、鐵舾、結(jié)構(gòu)”全專業(yè)領(lǐng)域總包轉(zhuǎn)型。3月17日，歷時(shí)一年的某項(xiàng)目最大模塊工程總包任務(wù)圓滿交工離廠。該項(xiàng)目總重量超1100噸，涉及結(jié)構(gòu)、鐵舾、管系、輪機(jī)、電氣、內(nèi)裝、涂裝和腳手架等多項(xiàng)施工內(nèi)容，是海工公司有史以來(lái)總包項(xiàng)目涉及專業(yè)最全、任務(wù)最重、難度最大的工程。
一季度海工公司全面完成了MSC系列集裝箱船——“巴西利亞”7號(hào)船脫硫改造工程總包任務(wù)，充分發(fā)揮技術(shù)技能資源優(yōu)勢(shì)，總工期較前期同類型脫硫改造項(xiàng)目工期縮短15天。
經(jīng)過(guò)不懈努力，一季度海工公司先后承接了某船臺(tái)電氣安裝工程和某散貨船全船調(diào)試工程，在新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性突破。
下一步，海工公司將緊緊圍繞集團(tuán)公司“1-1-7-8”總體工作要求，落實(shí)大連公司“4235”能力建設(shè)發(fā)展總體戰(zhàn)略，秉持“上下一盤棋”理念，緊跟市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、及時(shí)響應(yīng)客戶需求、積極拓展業(yè)務(wù)渠道、持續(xù)搶抓優(yōu)質(zhì)訂單，聚焦“時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半”，奮力完成年度目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“十四五”圓滿收官。